forum.peugeot205.pl

rallye pisze:za 1000 cieżko kupić auto z LPG, bezwypadkowe i w idealnym stanie

XS trafił w dobre ręce - w sam raz na zastępczaka

Spoko, luz. A Michalowi zycze milego uzytkowania, dobrze, ze ta 205 jeszcze pojezdzi!

RafGentry pisze:Czy to jest XS zakupiony od Adriana - Rallye?

Całkiem przyjemne autko do jazdy na co dzień...

Tak, to to samo. Trochę do pogrzebania i silnik do uszczelnienia.

A, to luzik. A może to:?

Czujnik powietrza zasysanego jest tu:


Najłatwiej podmienić monowtrysk w tym wypadku.

Pali Ci teraz więcej? Może weź multimetr i sprawdź czy sonda żyje.

Ale przecież zakres pracy sondy to od 0 do 1 V i ma się zmieniać cały czas.

Miernik powinien wskazywać napięcie w zakresie 0-1V. Będzie się ono wahało. Na ogół powinno się wahać w zakresie 0,2 - 0,7V. Jak działa podnosimy obroty silnika. Wtedy sonda także powinna wskazywać podobne parametry ...

-----KOD
13
--------OPIS KODU
Czujnik temperatury powietrza zasysanego.
-----------------OPIS USTERKI
Uszkodzony czujnik, złącza lub przewody.

-----KOD
31
--------OPIS KODU
Regulacja składu mieszanki poza zakresem - mieszanka za uboga
-----------------OPIS USTERKI
Uszkodzenie sondy lambda, przerwy ...

Co do numerów sondy to: 0 258 003 074 Jest identyczna w każdym 205/106/AX Niestety jest droga. Jakby co to kolega z forum AX ma do sprzedania używkę.

Weź kawałek kabla i zobacz co wypluje sterownik. Bo tak będzie ciężko, ponieważ nie wiadomo od czego zacząć.

Na wyłączonym silniku jeszcze powinno być 41 - brak sygnału z czujnika położenia wału. Przynajmniej ja tak miałem w TU1M.

Czujnik temperatury komputera jest w tym miejscu (to ten niebieski na drugim planie)

Czujnik temperatury dający sygnał do komputera
EPS 1.830.114
dwa piny
kolor: niebieski ...

A wypluł jakiś error? Najlepiej od tego szukać

Lub potencjometr przepustnicy

Wg. intercarsu - są różne

Zrobiłem diagnostykę i wywaliło następujące błędy:
32 (wydech raczej szczelny, ale po kacie to chyba tylko puszka została),
51 ( nawet prawdopodobne bo strzela w wydech), ale kodu
31 to nie czaje. O co chodzi z tym wlotem powietrza i czy sonda od wersji 1.1 podejdzie do GTI??

32 i 31 czasem się ...

Oby to była perełka, a nawet jeśli nie do końca, to tu w 205 jest dość tanio. Nawet po sprawach rozrządowo - eksploatacyjnych drogo nie wyjdzie. Szerokości!:)

Slavko pisze:To faktycznie niezly "myk". Wychodzi na to ze byly rózne przyciski i podstawy pod nie.

W końcu to francuskie auto, nie ma się co dziwić. Jednego dnia robią elementy na śruby z gwintem prawym, drugiego dnia z lewym.