forum.peugeot205.pl

Polecam Marek Masters na Alejach Jerozolimskich, ma warsztat na stacji Lotos za Łopuszańską po prawej stronie w kierunku pruszkowa (obok jest myjnia). Sam sie ściga na 1/4 mili w Lupo TDI, nie widziałem go już z rok odkąd przestałem chipować diesle. Nietety nie moge znaleźć do niego telefonu ale ...

Czy ktoś oglądał silnik po jeździe na rzepaku, w jakim stanie są np:
1. końcówki wtrysków,
2. turbina od strony kolektora wydechowego,
3. jak reaguje na to olej,
4. jak zachowyją uszczelniacze zaworów,
5. co na to pompa wtryskowa, pompy satrego typu potrzebują siarki która stanowi element smarny (z ...

Arosław pamiętyaj że warto dodać do amorków odboje (to takie bałwanki z poliuretanu), zapobiegaja dobijaniu i uszkodzenim amortyzatora (zawory zwrotne wewnątrz)

Mam co do tego wątpliwości, mam automata w 1,9 Gentry i raczej nie widzę zbytniej dynamiki w dieslu. Musisz pamietac że skrzynie w starych pugach to skrzynie posiadające hydrauliczne staerowanie. zero elektroniki co może okazac się plusem w prszekładce ale może stanowic problem przy zmianie biegów ...

OOO Adi dobre pytania, mam też taki silnik w gentry i może tak ktoś podpowie jak z ta przekładką głowicy jest, tych 128 ps jest więcej niż 105ps i chyba części na remoncik też. PANOWIE FACHOWCY PROSIMY O INFORMACJE,
Pozdrawiam

toaszzzz a skąd jesteś ja tez ma gentry, moje jest w automacie,, nie martw sie u mnie tez obroty faluja jakoś sobie z tego nic nie robie, poprostu ten typ tak ma i jest cokolwiek wiekowy, nówki z salonu z tego nie zrobisz.

Tak, Tak ja mam bliskie związki z Łódzkim AZS i jak wróce do domu to wstawie na forum wszystkie niezbędne informacje co i jak z tym podatkiem, ale dopiero w środe narazie pracuje w tzw. terenie.
Pozdrawiam

Odpowiadam koledze może troche za późno, mam nadzieje że udało sie auto obniżyć , polecam generalnie lekture na sronie http://www.205gtidrivers.com/ w dziale articles, jak nie znasz angielskiego to dobrze jest kogoś poprosić o pomoc bo naprawde sporo te artykuły wyjaśniają w różnych tematach gita.

Zrobiłem ponad 300kkm 2.5 TDI w A6 do momentu dachowania, nie wiem jak ty Ninja ale ja tam odrazu sie na chipa bym pisał, z twojego silniczka można spokojnie wycisnąc 150KM i jezcze zapisać dwie mapy w kompie na cywilne wyjazdy z rodziną i samotne podróże. Dla mnie te TDI to rewelka, jest taki gość ...

Proponuje poczytać o oponach bieżnikowanych z firmy Mark Gum, oferuje je jedna firma na allegro. Spory wybór, dobre ceny, w ubiegłym roku kupiłem ojcu do samochodu i naprawde było ok, nie była to ultra sportowa rewelacja ale spisują sie.

a w ilu punktach ten hol był przymocowany do auta holowanego, widziałem taki patent jak auto holowane było przypięte na sztywno w dwóch miejscach a holujący miał normalne gniazdo na hak kulowy. czyli jakby ciągnął przyczepe, nie może być tylko wtedy zblokowanej kierownicy i wszystko jest cacy.

blaszka i iveras byli najbliżej, to jest radzeckie auto na "licencji" fiata, pierwszy ZAZ, ostatnio chyba nawet program na TVN Turbo o tym był. ale wygląda nieźle poniżej duża fota,

to jest treść maila jaką otrzymałem od firmy HYBRYD z ceną za programator i warunki wysyłki:

Mikroprocesorowy programator wycieraczek H - 178 kosztuje 48,80 zł brutto + koszt przesyłki około 10 zł. Płatne przy odbiorze.Zamawiać można np.e-mailem, faksem itp.Termin realizacji 3-4 dni

Kto zgadnie co to za auto w moim avatarku?

system świateł skandynawskich w moim aucie działał tylko i wyłącznie po uruchomieniu silnika, jak włącznik świateł był w pozychji wyłączone to nawet po przekręceniu kluczyka w poz 1 sie nie zapalały, dopiero jak uruchomiłem silnik i alternator zaczął łądować to się zapalały automatycznie, podobny ...