witam wlasnie kupilem chlapacze do przodu i moze ktos juz takie cus mocowal i cosik podpowie ??
-w koplecie sa srubki ale sie zastanawiam nad ich urzyciem bo jak zaczne kombinowac z wierceniem przykrecaniem to zaraz sie pewnie tam rdza pojawi a tego nie cem
-wic zastanawiam sie nad przyklejeniem ich na silikon jakis albo na klej do szyb (tylko ze tak jak chwyci to juz duuupa zimna ) chehe
to sa chlapaki uniwesalne (niestety) i mam obawy ze jak je przykrece na te wkrety ktore d nich dostalem to ze moze w tym miejscu wychodzic pozniej rdza a tego by nie chcial pozatym jak je przykrece to pomiedzy chlapakiem a blacha moze byc jakas tam przerwa i moze tam sie gromadzic bloto (i sol zima ) i znowu rdza wiec sie zastanawiam jakby je tak gokladnie wkleic to by tam nic nie podeszlo pomiedzy chlapaka a blache samochodu no sam nie wiem juz
kup sobie zaczepy do chlapaczy dzialajace jak klamerka - przy tym wcale nic nie wiercisz. owszem przy tym jest srubka tez ale nie do wkrecenia w blache lecz regulujaca scisk tej klamerki. pozdro
Nałogowy czytelnikforum... ... i były kierowca wysoko kręconego LWA
Był: Peugeot 205 Color Line .... posiadałem go przez 6 lat. Wspomnienia .... pozytywne.
Jest: Mitsubishi Galant Elegance 2.0 16V, kombi, 2000/2001 + Yamaha Fazer FZS600 2003r.
Nałogowy czytelnikforum... ... i były kierowca wysoko kręconego LWA
Był: Peugeot 205 Color Line .... posiadałem go przez 6 lat. Wspomnienia .... pozytywne.
Jest: Mitsubishi Galant Elegance 2.0 16V, kombi, 2000/2001 + Yamaha Fazer FZS600 2003r.
Trochę te gumki chyba nie pasują do urody 205 ale podobno o gustach się nie dyskutuje. Poza tym nie wiem jaką funkcję miałyby one spełniać. Jeśli już chcesz założyć przednie to pewnie masz też tylne, a zasłonięcie widoku od tyłu na koła, szczególnie kiedy są szersze niż oryginały - to jest wielkie przestępstwo!!! Chlapaki są dobre może do Poloneza albo do 125p. A jeśli chodzi o szuter też nie wiele pomogą. Na to się raczej nic nie poradzi. Chyba żeby założyć plastikowe boczki od dołu - coś takiego jak jest w Reanault 5. Ja dolną część od progów do wgłębienia na listwę zakleiłem czarną matową folią samoprzylepną. Wykończę to dwoma cienkimi listwami i będzie bajer, bo już takie coś widziałem. Wogóle do jazdy w trudnych warunkach, kiedy balacha może być narażona na pocharatania, trzeba trochę pogłówkować, by nie popsuć wyglądu auta. Tak przynajmniej myślę, ale oczywiście mogę się mylić...
jechales kiedys za samochodem na szerokich oponach bez chlapaczy w deszczu?
Miewam takich wspanialomyslnych kolesi co jakis czas, miewam wtedy mordercze mysli .
Jezeli konstrukcja samochodu przewidywala chlapacze, to powinny tam byc.
Owszem nie zawsze to slicznie wyglada...
Na szczescie mojej rajdowce nie przystoi pokazywac sie bez ogromnych chlapaczy
niom ja powiem tak chalapaki z przodu musze miec bo bloto mam az na lusterku wiec chlapie niesamowicie a cale drzwi do listwy sa upierdzielone blockiem i wyglada to koszmarnie niom to oprzednich .. fakt jest taki ze mialem je robic tydzien temu ale juz nie zdarzylem bo zmian lozysk i szczek z tylu jednak potrawa dosc dlugo
no ale mam zamontowane chlapak z tylu orzykreciem je d zderzaka i wieci co ?? wyglada zaje.... mi sie tam podoba a autko odrazu z tylu sie czystrze zroblo hehe wiec jak zrobi przod walne jakies foty i wysle to se zobaczycie ja tam jestam ogolnie za chlapakami p
bo jak zaczne kombinowac z wierceniem przykrecaniem to zaraz sie pewnie tam rdza pojawi 
) chehe
ja nie mam
.
