forum.peugeot205.pl

nie słyszałem o tym środku ale poczytam, chce go zrobić porządnie żeby to było na lata tym bardziej że mam auto rozebrano to robić wszystko

Baranek ma tendencję do chłonięcia wilgoci, jeśli się go nie pomaluje Noxudol to chyba najlepsza możliwa opcja

operatorbazooki pisze:dobrze widzieć że są bardziej pognite pugi niż mój GTi
Powodzenia przy robocie

już nie długo nie będą pognite

Grześku dzięki za ta rade bo moja konserwacja nie miała by sensu

i zasada więcej->lepiej to nie jest dobra myśl

po kilku dniach rozmyślania zdecydowałem 205 będzie lakierowana cała jadę jutro to od razy biorę się za lakierowanie

dodaje kilka zdjęć z prac przy moim peugeocie (stałem się już jego właścicielem ) po odebraniu od blacharza praca zaczęła się palić w rękach od razu progi poszły w epoksydzie potem baranek podkład szary i czeka mnie lakierowanie całego auta zrobiłem pełną konserwacje auta znaczy że w środku auta podłoga poszła w baranku i dół auta tak samo oraz nadkola tylne podłużnice i błotniki przednie teraz tylko zostało puścić płyn w progi i w drzwi całe wnętrze zostało wyprane i plastiki odświeżone,wymieniłem tez gumowe mocowania belki bo już belka się nie ptrzymała a za to strasznie się tłukła, o to fotki z prac

dotarły do mnie boczki do foteli xs

wymieniłem czujnik co włącza wiatrak chłodnicy bo jużdochodziło mi do 100 stopni

szymon pisze:dotarły do mnie boczki do foteli xs

Chyba raczej GT, bo to do 5-drzwiowej wersji. Od XS-a nie podejdą tylne boczki...

Widzę, że nadal ostro działasz. Tak trzymać

autko po lakierowaniu ale efekt jest marny bo wyszły mi rysy po papierze ściernym na wolnym czasie pojadę go jeszcze raz, a tu takie szybkie fotki auta i mam takie pytanie czy ładniej z blędą czy bez niej

To GR, więc wersji bez blendy nie było. Obstawiam "Z".

Widzę, że 205-tka służy Ci jako lakierniczy poligon doświadczalny

wiesz to jest tak że ja bardzo dobrze lakieruje i w tym czasie co robiłem 205 to koledze malowałem zderzak i zderzak wyszedł że nie trzeba polerować a moje autko wyszło jak by po krzakach jeździło no wolnym czasie muszę ogarnąć jeszcze raz cały lakier, jest do tego dobre przysłowie szewc chodzi bez butów

blenda już pospawana i polakierowana

fotki z obniżenia auta