forum.peugeot205.pl

Chyba swoją tak odnowię, bo ktoś ją wcześniej malował i się błyszczy

Poniżej wstawiam fotki z przebiegu prac:

6 - szpachla po wyschnięciu (następnego dnia) została zeszlifowania papierem ściernym najpierw 800, a później 1200.
7 - po dotarciu szpachli - całość została wyczyszczona jeszcze raz acetonem i malowanie pierwszej warstwy.
8 - jak widać jedna warstwa nie zakryła białej szpachli.
9 - druga warstwa farby
10 - po wyschnięciu
Po dwóch warstwach farby, lekko przeszlifowałem papierem 1200 niewielkie nierówności. Potem poszła jeszcze trzecia warstwa czarnej farby. Prawie każdą warstwę kładłem w odstępach co najmniej 1 dnia, żeby farba/lakier odpowiednio wyschła. No ale przy lakierze chciałem przyśpieszyć i zamiast jak do tej pory odczekać jednego dnia - podsuszyłem suszarką farbę i po 4 godzinach położyłem pierwszy lakier. Niestety lakier zaczął mi zmywać czarną farbę (prześwity na szpachli). Zatem następnego dnia była położona na lakier po lekkim szlifie 4 warstwa czarnej farby. Na koniec jeszcze 3 warstwy lakieru.
11 - tak wygląda kierownica po całości prac.

Dodam jeszcze, że trzeba uważać na jakość gąbek do malowania, niestety jedna warstwa lakieru była malowana jakąś gorszą gąbką i gąbka zostawiała małe śmieci. Niestety stały się one widoczne po zaschnięciu lakieru.

Co do samego lakieru - ten w ofercie Renoskór jest błyszczący. Dzwoniłem bezpośrednio do producenta i na moje zamówienie przygotowali lakier matowy. Ceny materiałów były następujące:
Zmywacz (50 ml) – 4 zł
Aceton (50 ml) – 4 zł
Szpachla (30 ml) – 7,5 zł
Renoskór czarny (35 ml + 5 ml gratis) – 7 zł
Renoskór lakier bezbarwny mat (35 ml ) – 7 zł

Papier ścierny - coś koło 2,5zł za arkusz w Obi.

Wygląda zaaaaaaaaajefajnie...szacun za wkład ...cieszy mnie, ze auto nabiera kolorytu

Dzięki

To jeszcze załączam foty porównawcze przed-po.
Zobaczymy jak będzie z wytrzymałością farby.

A gałka juz założona??

Gałka wjedzie na sam koniec.

Ja chyba zamówię jeszcze jeden cyferblat by mieć w zapasach.

pilot-84 pisze:Tapicer jest spod Rawy Maz. Dzisiaj oddałem pierwszy fotel. Była przymiarka materiału:

Nie wiem jak to wyjaśnić, ale na żywo materiał po lewej stronie miał identyczny odcień jak fotel. Ten po prawej był bardziej czarny, wchodzący w lekki brąz. A na zdjęciu ten po prawej bardziej pasuje.
Tapicer jeszcze będzie szukał bardziej pasującego materiału.

Panowie, pomocy - tapicer przystąpił do prac i niestety materiał ze zdjęcia nie daje się formować w zagięciach kubełków. Materiał jest podbity taką mini pianką i niestety jest za twardy i nie da się go ułożyć tak żeby odwzorować kształt foteli (a na tym mi najbardziej zależy).
Tapicer ma inny materiał który jest wystarczająco miękki, ale jest niestety gładki - bez takich pasków / rowków w strukturze.

Szukałem na forum, ale nie widzę żeby ktoś kupował materiał zbliżony do oryginału. Czy macie jakieś pomysły albo namiary na materiał?
Na GTIcovers niby są ale cena poraża (380£ za komplet na jeden fotel).

Taka sytuacja...

W czwartek sądny dzień. Fotel pasażera jest już zrobiony, ale wykorzystany został dosyć twardy materiał. Tapicer lepszego nie znalazł i nie jest zbytnio zadowolony z efektu. Na razie dalej nie robimy. W czwartek przyjedzie do mnie zrobiony fotel i podejmę decyzję czy ma robić resztę.
Trochę się boję...

mam nadzieje ze efekt będzie lepszy niz u mnie!

Panowie, i jak?












Co sądzicie o obszyciu. Spodziewałem się że będzie gorzej, ale jest chyba całkiem ok.

Góra jest ok ale dół mógłby być bardziej wyprofilowany. Ogólnie ok

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Wygląda to wszystko zacnie, ja bym się nie czepiał fałdek...jest o wiele wiele lepiej niż było...

Moim zdaniem lepiej niż było, całkiem nieźle wyszło