forum.peugeot205.pl

RafGentry pisze:

No naprawdę bym się wkurzył, bo taką robotę to sobie w weekend możesz samemu zrobić z kumplami w garażu...

dokładnie! tym bardziej że auto stało u nich 3 miesiące...

Od stania nic się raczej nie poprawia tylko rdzę chyta

Dali ciała. Kawał mi się z podstawówki na tę okoliczność przypomniał -
Jest takie jezioro które leczy ludzi..
Wchodzi do niego facet bez ręki... pływa, pływa... , nowa ręka
Wchodzi facet bez nogi... pływa, pływa... , nowa noga
Wjeżdża facet na wózku inwalidzkim... jeździ tu i z powrotem... wyjeżdża na brzeg... , nowe opony.

Co z tego, że nie jeździ dobrze /obroty falują / ważne że tylną szybę wymienili.

nie no jeszcze felgę polakierowali

Tekst: O. Umyliście! Super, po prostu rozwala

Właśnie oglądaliśmy....

RafGentry pisze:No naprawdę bym się wkurzył, bo taką robotę to sobie w weekend możesz samemu zrobić z kumplami w garażu...

nic dodać, nic ująć... Filozofowanie na temat uszczelnienia miski wzruszyło mnie okrutnie... Przypuszczam, że cieknie dalej?...
Może trzeba było im tylko lakierowanie komory i hamulce na liście napisać?...

Z drugiej strony coś tam jednak zrobiono i zostaje budżet na pozostałe rzeczy... O fakcie zaistnienia 205 w telewizorze nie wspominając...

Rozumiem, że dla Ciebie wygląd zewnętrzny auta ma kluczowe znaczenie, ale do jasnej cholery jakim ignorantem mechanicznym trzeba być żeby jeździć na takim zapuszczonym, zaniedbanym układzie hamulcowym? Według mnie w programie został odwalony kawał dobrej roboty i nie zgadzam się z opiniami, że nie zostały zrobione najważniejsze rzeczy w tym samochodzie.
Rzecz, którą możesz z łatwością naprawić z kumplami w garażu to właśnie cieknący wlew oleju o który masz największe pretensje, że nie został naprawiony.
Jedyną rzecz, którą poddaję pod wątpliwą to wymiana tylnej szyby.
Umówmy się, że regeneracja zacisku za 300 zł jest dosyć drogą operacją i w tym wypadku zapewne założyłbym używane ze sprawnym odpowietrznikami za ułamek tej kwoty, ale kupowanie nowego zacisku za 300zł wątpliwego pochodzenia to moim zdaniem nieporozumienie.
Jeśli chodzi o wycenę części to moim zdaniem nie ma się czego przyczepić.Czy naprawdę uważacie, że 400zł za komplet tarcz na wszystkie 4 koła to dużo? 200zł za komplet klocków to moim zdaniem wcale nie są wygórowane pieniądze i te wartości można by zapewne obniżyć kupując wątpliwej jakości zamienniki....

Z tego co Iwan pisał na FB to właśnie z powodu tych hamulców autem nie jeździł.

Prace trwają.

czy ktoś pomoże z wymiarami chłodnicy?
Jaka dokładnie powinna tam siedzieć przy 1.6?
Potrzebuję także kolektory wydechowy taki bez recylkulacji spalin, bagnet oleju wraz z prowadzeniem oraz kilka rur od obiegu wody.
Będę wdzięczny za każdą pomoc.

Wymiary chłodnicy (w x sz x g):610 x 288 x 32 mm

Pas przedni oraz komora silnika powoli wychodzą na ludzi
P.S w jakim kolorze oryginalnie malowany jest element mocujący zamek maski?

We wszystkich moich w kolorze niemalowanym

Mam koletor jak co pisz pw

Ten tego, jak chcesz zeby to jakos wygladalo, to raczej pas przedni tam gdzie yo mocowanie zamka nie moze byc w takim samym kolorze, śruby także... Ale moze to za bardzo ortodoksyjne podejscie

woocash pisze:Ten tego, jak chcesz zeby to jakos wygladalo, to raczej pas przedni tam gdzie yo mocowanie zamka nie moze byc w takim samym kolorze, śruby także... Ale moze to za bardzo ortodoksyjne podejscie

no raczej

No ale nie wiem wciąż w jakim to powinno być kolorze.
Czarny?