forum.peugeot205.pl

nowe silent blocki mają za długie tulejki i z tego powodu nie można dobrze docisnąć 'powstaje luz między podkładkami i zwyczajnie się wybijają a przy okazji rozwala końcówke wachacza

powymianialem gumy i jeden wahacz ale ama jedno pytanko :

w instrukcji jest napisane ze trzeba dokrecac sruby przy obciazonym przodzie i tak ma byc dociazony az wysokosc od podloza do sruby mocujacej wahacz do karoserii bedzie miala 310mm ale umnie dupa jest :/ bo bez obciazenia mam 210 mm i jak ja mam to zrobic ???jakies sugestie?

Ja też się nad tym zastanawiałem przy wymianie i wymyśliłem, że dobrze będzie jak dokręcę przy podniesionym samochodzie. Tak też zrobiłem i niedługo wymieniałem znowu, bo się szybko zmęczyły i rozleciały.

daro900 pisze:powymianialem gumy i jeden wahacz ale ama jedno pytanko :

w instrukcji jest napisane ze trzeba dokrecac sruby przy obciazonym przodzie i tak ma byc dociazony az wysokosc od podloza do sruby mocujacej wahacz do karoserii bedzie miala 310mm ale umnie dupa jest :/ bo bez obciazenia mam 210 mm i jak ja mam to zrobic ???jakies sugestie?

Opusc samochod z poluzowanymi srubami, rozbujaj go za dach na boki, a nastepnie skrec zawieszenie.

hyhy wpadłem wlasnie na taki pomysl i tak zrobilem wiec nie bede musial znow do kanalu wlazic