forum.peugeot205.pl

Zywik pisze:tylko szkoda że ten RG nie ma na błotniku naklejki "Roland Garros"

Francuzi mówią że to oryginał

Poszukałem, poszukałem i... 5d Garrosy były tylko i wyłącznie produkowane w roku 1992. Ogólnie szok... byłem w 110% przekonany, że tylko 3d i Cabrio

Gdzie to znalazłeś ?

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peugeot/p ... Garros.htm
Tutaj też jest, że w piątej serii (1993) trzaskali tylko Cabrio.

Ok , ktoś ma jakieś informacje na temat pozostałych wersji.

http://peugeot205.pl/index.php?modul=st ... _colorline

opis color line mi sie nie zgadza ... napisane jest o:

- czerwonym dywanie, a ja mam zielony (wiec brak reguly)
- lusterka regulowane z zewn., a ja mam od wewnatrz

Możliwe, że czerwone color-line miały czerwoną wykładzinę.
Na pewno te szare jak ma pieraś miały zieloną - w życiu nie widziałem "szarego" z czerwoną ;]

Ojciec miał ,,Color Line'' i wyglądało to tak

a regulacja lusterek byla od srodka?

Jeżeli mogę zgłosić nie działanie linków (przerzuca mnie na główną stronę).
Modele:
generation, DTurbo, SR, XAD, SRD, Forever, XL, Multi, XRD, Rallye, Elegance, XSD, Inca, Dixie, Mito, Diabolo, CTI, CJ, RG cabrio.

Te wersje nie sa jeszcze opisane

Pieraś pisze:a regulacja lusterek byla od srodka?

W tym ,,colorze'' ojcowym, było jedno z regulacją, jedno bez i brak zaślepki jednej, tej od nieregulowanego
tak że ciężko mi stwierdzić jakie oryginalnie były, to się łatwo zamienia przecież.

A i jeszcze jedno, taka dziwna atrapa przednia w nim była, nie dziurawa tylko pełna, nie widzialem takiej jeszcze.

Dodałem zdjęcia mega rzadkiego modelu Cabrio - 205 Geneve



http://peugeot205.pl/index.php?modul=st ... pis_geneve

Nic o nim nie wiem...

Peugeot 205 to jedna z lepiej wyposażonych, nielimitowanych, wersji tego modelu.
W aucie można dopatrywać się lekko sportowych akcentów - zarówno pod względem stylistyki jak i mechanicznym. Auto miało całkiem niezłe osiągi dzięki zastosowaniu bardzo krótkiej skrzyni biegów. W środku z kolej dobre wrażenie robiły fotele kubełkowe czy też zespół zegarów z obrotomierzem.

Charakterystyka
Zewnętrze
- nadwozie 3 drzwiowe
- koła stalowe 13"
- dokładka z halogenami
- chromowane listwy w zderzakach
- dymione brązowe szyby
- cienkie gumowe listwy ochronne na bokach
- nad listwami gumowymi dwa ozdobne paski
- na przednich błotnikach logo XS (choć chyba nie zawsze ono występowało)

Wnętrze
- fotele "z boczkami"
- zagłówki foteli
- dzielona tylna kanapa
- schowek pod radiem
- zamykany schowek u pasażera
- szara wykładzina

Wyposażenie
- zegary z obrotomierzem
- zegarek elektroniczny
- elektryczne szyby
- centralny zamek
- panoramiczny, szklany szyberdach (jako opcja)
- lusterka regulowane od wewnątrz
- białe halogeny dalekosiężne

Silniki jakie występowały:
1.4 XY8 - 80 KM - '82 - '88
1.4 TU3S - 85 KM - '88 - '90
1.4 TU3M - 75 KM - '90 - '94
1.6 XU5 - 90 KM - '94 (ostatni rok produkcji)


Kolory nadwozia wersji XS:
jasno szary (Magnum - M0TA), ciemno szary (Graphite - M1TW), czarny, czerwony, biały

Kolory tabicerki wersji XS:

przed 1990

fotka do uzupełnienia
po 1990

Lubomir pisze:Ojciec miał ,,Color Line'' i wyglądało to tak

DSC00090.JPG

Lubomir masz moze kod lakieru tego Color Line'a ?

cejot pisze:Peugeot 205 to jedna z lepiej wyposażonych, nielimitowanych, wersji tego modelu.
W aucie można dopatrywać się lekko sportowych akcentów - zarówno pod względem stylistyki jak i mechanicznym. Auto miało całkiem niezłe osiągi dzięki zastosowaniu bardzo krótkiej skrzyni biegów. W środku z kolej dobre wrażenie robiły fotele kubełkowe czy też zespół zegarów z obrotomierzem.

Charakterystyka
Zewnętrze
- nadwozie 3 drzwiowe
- koła stalowe 13"
- dokładka z halogenami
- chromowane listwy w zderzakach
- dymione brązowe szyby
- cienkie gumowe listwy ochronne na bokach
- nad listwami gumowymi dwa ozdobne paski
- na przednich błotnikach logo XS (choć chyba nie zawsze ono występowało)

Wnętrze
- fotele "z boczkami"
- zagłówki foteli
- dzielona tylna kanapa
- schowek pod radiem
- zamykany schowek u pasażera
- szara wykładzina

Wyposażenie
- zegary z obrotomierzem
- zegarek elektroniczny
- elektryczne szyby
- centralny zamek
- panoramiczny, szklany szyberdach (jako opcja)
- lusterka regulowane od wewnątrz
- białe halogeny dalekosiężne

Silniki jakie występowały:
1.4 XY8 - 80 KM - '82 - '88
1.4 TU3S - 85 KM - '88 - '90
1.4 TU3M - 75 KM - '90 - '94
1.6 XU5 - 90 KM - '94 (ostatni rok produkcji)


Kolory nadwozia wersji XS:
jasno szary (Magnum - M0TA), ciemno szary (Graphite - M1TW), czarny, czerwony, biały

Kolory tabicerki wersji XS:

przed 1990

fotka do uzupełnienia
po 1990

Dzięki Cejot za opis XS'a, już wstawiam.

Marin mi przesłał zdjęcia tego RG z inna tapicerką