forum.peugeot205.pl

moralez pisze:

zozmen pisze:

Artur309GTI pisze:A iskra jest i paliwo dostaje? Sprawdzałeś?

iskra jest, zastanawiam się czy może to pompa paliwa, czy objawy pasują ?

a sprawdzales czy ona w ogole chodzi? Pompa z tego co do tej pory widzialem to pada w systemie zerojedynkowym albo działa albo nie.
Jesli pompa działa to sprawdz jej wydajnosc wg ksiazki. Sprawdzaleś filtr powietrza ? moze zalęgły ci sie jakies myszy w puszce

Mysz puki co to nie ma, ale jak dłużej po stoi to na bank coś się zalęgnie . Filtr powinien być ok, jak jeszcze silnik chodził to odkręciłem dolot myśląc ze może to pomoże, ale nic. Pompy jeszcze nie sprawdziłem zrobię to na pewno tylko muszę Puga z holować a przy tej zmianie czasu i pogodzie nie wyrabiam się. Dodam że przy kręceniu czuć paliwo.

Stopx pisze:

zozmen pisze:
Ok, tylko nie wiem czy to stanowi problem, na dzień dzisiejszy Pug w ogóle nie odpala

Mam ten sam problem - jak widać Gentry tak lubią, od czasu do czasu zwyczajnie nie odpalać

Jak to szlachta lubią strzelić focha

hryno pisze:zatkany dolot powietrza lub katalizator albo tłumik.grzeje się silnik?

Problem rozwiązany dla potomnych , przyczyna był zapchany katalizator

Idzie to jakoś sprawdzić inaczej niż go wyjmując z układu?

można postukać w kata , jeżeli wkład już się rozleciał na kawałki to będzie grzechotało w środku ..