forum.peugeot205.pl

Sprawa ogarnięcia obrotomierza jest bardzo prosta. Wystarczy poszukać troszeczkę na driversach.

jozek pisze:Sprawa ogarnięcia obrotomierza jest bardzo prosta. Wystarczy poszukać troszeczkę na driversach.

Możesz rzucić linkiem albo rozwiązaniem? W pracy nie wyświetlają mi się ich obrazki i nawet mam z porządną rejestracją problemy.

Prezesie, dorwałeś świetne auto. Gratulacje!

Dwie strony pieprzenia a gdzie zdjęcia?
Wiem jak wyglądał Roland ponad 2 lata temu ale chcę zobaczyć czy Fredator go nie popsuł

Orfister pisze:Widać obrotomierz to nie jest domena Krzyśka - u mnie tez nie działa

Skąd ja to znam
Mateusz,jak sobie poradziłeś z obrotomierzem?

Piotrze, wypadało by zmienić tu i ówdzie podpisy ;] I chciała bym zauważyć ze jest to NASZE autko ;P

Na razie foty zrobione przez pana Fredatora przed sprzedażą. Moje będą jak tylko znajdę chwile czasu na pyknięcie choć kilku.

Odnośnie obrotomierza to najprostrze rozwiązanie to chyba to:

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... opic=76414

ewentualnie

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... =64562&hl=

pawel pisze:Odnośnie obrotomierza to najprostrze rozwiązanie to chyba to:

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... opic=76414

ewentualnie

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... =64562&hl=

Dokadnie, ja zastosowalem rozwiazanie z pierwszego linka. Za czesci na dwa uklady wlacznie z plytkami uniwersalnymi zaplacilem ponizej 3zl. W TCT sprwdza sie doskonale.

Rozwiązanie z diodami opisywałem dawno temu na naszym forum - tutaj. Zastosowałem je w TU3M na Bosch MonoMotronic oraz TU3FJ2/Z (1.4 pełen wtrysk) na Bosh Motronic. Z tego co mi wiadomo obie konstrukcje działają po dziś dzień, bez problemów.

Także w razie czego mogę spróbować pomóc z obrotomierzem.

DJPreZes pisze: Na razie foty zrobione przez pana Fredatora przed sprzedażą. Moje będą jak tylko znajdę chwile czasu na pyknięcie choć kilku.

A już myślałem, że macie śnieg

Śniegu jeszcze w tym roku nie było ;]

Bimbina pisze:Śniegu jeszcze w tym roku nie było ;]

U nas był, ale promocja się skończyła.

cejot pisze:Rozwiązanie z diodami opisywałem dawno temu na naszym forum - tutaj. Zastosowałem je w TU3M na Bosch MonoMotronic oraz TU3FJ2/Z (1.4 pełen wtrysk) na Bosh Motronic. Z tego co mi wiadomo obie konstrukcje działają po dziś dzień, bez problemów.

Także w razie czego mogę spróbować pomóc z obrotomierzem.

a ja poszedłem za rada Cejota i u siebie w TU5J2 też tak zrobiłem i działa bardzo dobrze wszystko

Zimówki założone, ale nawet tak prosta sprawa jak wymiana kół nie poszła łatwo Prawe koło zdejmowałem chyba 40 minut. Śruby zeszły, a felga jak się trzymała tak trzymała. Pomogło... no coś pomogło, więc teraz Garrosik stoi na ohydnych pordzewiałych stalówkach...jutro założę kołpaki, żeby przestały straszyć. Nie założyłem tych cudnych Speedlinów 14" po renowacji, bo oszczędzam na skarbówkę, rejestrację i OC. No, ale Indiana na Speedlinach 15" wygląda cudnie.