forum.peugeot205.pl

spokojnie doktorku - najwyżej jak zdejmiesz ten boczek to przeniesiesz temat do "większe projekty" i z głowy

W zasadzie to masz rację choć dobrze wiedziałem co biorę

Czas pomyśleć o przygotowaniu auta do przeglądu i odzyskaniu dokumentów pozwalających na dalsze czynności rejestracyjne. Jutro lub pojutrze jedzie do mechanika. Do naprawy hamulce, zawieszenie i układ kierowniczy, oraz wszystko co może dyskwalifikować auto na stacji diagnostycznej. Dopiero po tym gentry idzie na przegląd blacharski, szacowanie prac przy karoserii i malowanie. Cała zima przed nami

Odliczanie czas zacząć Wczoraj dokonana została inspekcja stanu blacharskiego gentry Szału nie ma, ale też chwilami byłem pozytywnie zaskoczony
Nie mogę wyjść z podziwu jak można zrobić blacharkę auta polegającą na wymianie progu i części błotnika, nie zabezpieczając i nie uszczelniając wykonanych prac NICZYM
Podłoga i próg po prawej stronie auta do sporego liftingu, ale części do wykonania prac blacharskich już są. Poza tym niewielkie ogniska korozji pod kanapą, w bagażniku i na prawym okularze. Trochę szpachli tu i tam którą trzeba usunąć.
Poza tym auto kompletne i z "duszą" Liczę że na maj auto wyjedzie w nowym garniturze
Poniżej trochę fotek dla ludzi o mocnych nerwach

Gdzieś już to widziałem

Ale jestem pewien że dasz radę.

Od razu zmień na manuala

Nieee nooo automat jest zajefajny Tak polubiłem jazdę automatem na co dzień ze ciężko mnie będzie przekonać W manualu mam gti

ciekawe co oznacza ten "X" w bagażniku... czyżby to był odpad poprodukcyjny? drugi gatunek?

U blacharza znaczyło "nie malować". Trzymam kciuki!

Z archiwum X

A tak serio zastanawiam się czy podejdzie tu skrzynia z 405 mi16? Raf zasiał w mojej głowie ziarno ciekawości z tym manualem

khy wstaw mi 16 khy

khy łatwo powiedzieć Mam skrzynię z mi, wyoglądałem ją na wszystkie strony i żadnych takich nie udało mi się zlokalizować Jedyne co odczytałem to 4DR1 w jednym miejscu, 13DS w innym i 12DH w jeszcze innym. I kurczę nigdzie nic nie mogę znaleźć czy podejdzie. Jeszcze raz poszukam jakiegoś innego oznaczenia, może coś przeoczyłem.

fila raczej miał na myśli .. komplet z silnikiem

Tak namawiał mnie kiedyś do takiego projektu co jednak nie zmienia faktu, że nie wiem co mam za skrzynię i nie wiem jak ją rozszyfrować??
Nie chcę mieć gentry ze swapem Skrzynia jeszcze ujdzie

Udało mi się znaleźć jeszcze oznaczenie XU30 ....jestem już blisko

Tych gentry trochę jest jak jeden się poświęci na projekt to się nic nie stanie
Po za tym zawieszenie nie musisz zmieniać jak w przypadku robienia swapa w zwyklaku

Trochę roboty będzie, ale widać że ma potencjał.
A ten X w bagażniku pewnie znaczy "tu wycinamy i pakujemy V6"