forum.peugeot205.pl

a czy jeżeli przepływka jest rozregulowana to wogóle nie bedzie palił a jeśli już o tym mowa to chodzi o tą śrube na imbusa z tego co czytałem w książce nie było tego dekielka więc chyba ktoś tym manipulował to w takim razie ja też sie tym pobawie a jak nic nie pomoże to trudno cza bedzie fachury szukać

Przeplywka od Motronica nie bedzie dobrze pracowala na Jetronicu i na odwrot.

Wtyczka ma 5 pinow w Jetronicu uzywane piny to 1,2,3,4 a w Motronicu to 1,2,4,5 przy cyzm 2 i 3 oraz 2 i 4 to bodajrze czujnik temperatury zasysanego powietrza.

to widze,że trzeba bedzie skombinować odpowiedni przepływomierz i wtedy popróbować dzieki za wszelką pomoc merytoryczną

to jeszcze jedno pytanie skoro komp jest od 1.6 a przepływka od 1.9 to czy to bedzie działać bo gdzieś tam pisaliście że przepływka od 1,6 nie pasuje do 1,9 to jak to bedzie w tym przypadku
POZDRO

Ja mam tez motyw z podmianą silnika. Tak jak ty mam kompa z 1.6 a przepływke dokładnie taką jak ty. Co ciekawe moj samochód ma sonde lambda. Ale skoro kompa mam od 1.6 to nie mam pojecia do czego podpieta jest ta sonda.:/ Ale u mnie działa to wszystko jakos.

a możesz tam zerknąć jak wychodzą piny z kostki do przepływki bo u mnie jest 1245 i może to tu coś nie tak jest

u mnie jest chyba tak jak u ciebie. Tak jak pisałem mam silnik 1.6 ale przepływke od 1.9 i działa poprawnie. Nie wiem czy moc jest na tym taka sama jak gdyby była przepływka od 1.6 ale chyba nie ma to znaczenia.

a jednak byłbym wdzięczny za sprawdzenie bo u mnie to wygląda tak:
1 zielono-żółty to bedzie masa
2 biały
3 nic nie ma
4 żółty
5popielaty albo szary jak kto woli
bo może cała instalacja jest zmieniona albo poprzekładane te kable jakby ktoś to sprawdził i porównał to byłoby suuuper i kończe ten temat