forum.peugeot205.pl

grzesiek309 pisze:Iwan, chyba mam rurkę i bagnet. Sprawdzę w przyszym tygodniu jak wrocer do Polski.

wytaptane z klawiaturki imobilizera z 205

Ok czekam na info.

Wczorajsze, wstępne mycie silnika

Jest prośba po posiadaczy GTI o zrobienie zdjęcia jak mocowany powinien być lejek/wlew oleju

ktoś podpowie w jaki sposób mocowana w bloku jest rurka prowadząca bagnet olejowy? wciskana, wkręcana, zgrzana, spawana...

Wciskana

wytaptane z klawiaturki imobilizera z 205

Powoli kompletuję graty i będę zabierał się do wkładania silnika.

Ponowna prośba o zdjęcie pokazujące mocowanie wlewu oleju dla silnika XU5J oraz przeszperanie garażu w poszukiwaniu plastikowych osłon rozrządu.

jak wstane z wyra jutro to zrobie zdjęcia

elvispro pisze:jak wstane z wyra jutro to zrobie zdjęcia

Trochę się pospało...

sory jeszcze jestem chory i nie mam kiedy jechac na hale jutro sie w pracy pojawie to zajrze do lwa.

foty. mocowanie jest tam gdzie taka śruba.

Dziękuję za zdjęcia.
Mam już ten zbiorniczek więc będę kombinował jak go zamontować.
Wczoraj podjąłem próbę zamocowanie nowego zbiorniczka...
Niestety kolejny raz poległem.

P.S wciąż potrzebuję osłon rozrządu! Ktoś coś?!?

dobrze kombinuję że uchwyty powinny pasować pod te mocowania w kolektorze dolotowym?
Mocno zastanawia mnie ta "blaszka" nr 2 na pierwszym zdjęciu

Prace powoli idą do przodu.
Niestety podczas montażu półosi uszkodziłem sobie rękę

Mam pytanie gdzie powinien być wpięty chyba "czujnik położenia wału" ?
jakoś jedna wtyczka mi została i nie wiem co z nią zrobić
(czujnik umieszczony w bloku silnika z tyłu w okolicy koła zamachowego)

Nigdzie w tym silniku.

jozek pisze:Nigdzie w tym silniku.

No ta odpowiedź ułatwia sprawę
Dzięki

Wczoraj udało mi się skompletować silnik i przód samochodu.
Silnik odpalony ale... niestety mam ciągle mały przedmuch w okolicy kolektora wydechowego no i alternator odmówił współpracy.

Wciąż jest jeszcze parę elementów które wymagają dopieszczenia.
Póki co wygląda to tak: