forum.peugeot205.pl

Przez ostatnie 2 dni XR-ek zrobił ponad 800km, oczywiście bez najmniejszego problemu (chociaż wersja oficjalna jest taka, że zepsuł się pod lublinem i nie miałem jak wrócić do roboty na 19 tutaj przygoda ze Słowacji okazała się doskonałą wymówką )

Silnik, który już ponoć kila razy dokonał żywota, trzyma się nadzwyczaj dobrze- nie wziął nic oleju i wody
Ponad to przeszedł samego siebie... udało się osiągnąć licznikowe 180km/h w 4 osoby o łącznej masie około 400kg.
Znajoma, która z nami jechała myślała, że to ma przynajmniej 2.0 pod maską, jakież było jej zdziwienie jak usłyszała, że to skromne 1.1 60km
Sorry za jakość ale robione cegłą (Nokia 6600) W planach na najbliższą przyszłość jest:
- wymiana półosi i linki sprzęgła oraz piór wycieraczek- myślę, że w tym miesiącu się z tym uporam i mam nadzieję, że spokojnie pojeżdżę do przyszłych wakacji
Pzdro

nice

To wynik niezły

Jarema nie chcę Cię smucić, ale z silnikiem 1.1 mój też tak jeździł, niestety był bliski śmierci, po demontażu okazało, się, że prawie nie ma uszczelki pod głowicą, a chłodzony jest olejo - płynem chłodzącym . Do tej pory nie wiem jak to jeździło.

Spoko Łukasz, wiem, że ten silnik to już padaczka, w zbiorniczku jest pełno błota i w ogóle jest cały uwalony... zresztą ponoć umarł już kilka razy i w ogóle nie powinien jeździć
Mam nowy w zapasie więc się tym zbytnio nie przejmuję Mam tylko nadzieję, że wytrzyma do przyszłych wakacji
A z osiągnięciem licznikowych 180 to w sumie przypadek- nawigacja mi się zawiesiła na 132km/h, wciskam gaz a tam nic, nadal 132km/h- myślę sobie co jest? patrzę na licznik a tam 180km/h
Normalnie, to nie przekraczam licznikowych 140

Ile masz tam przebiegu? Moj 1.1 dobija do 312k i nie sprawia mechanicznych problemów.

No są dzielne wozy, nasz Juniorek 1.0 160 jechal bez problemu, a juz byl mooocno wyeksploatowany

krzyska pisze:Ile masz tam przebiegu? Moj 1.1 dobija do 312k i nie sprawia mechanicznych problemów.

Buda ma 236k, przebieg silnika nieznany - wujek zatarł stary i wstawił "jeżdżący" z niewiadomym przebiegiem

moje byłe 1.4 dobiło do 180 ale to byłe jego wszystkie piniązki i trochę trwało to

eee to moje 1.4 lepiej robi Tylko bez szyby ciezko wiecej jak 160 smigac

to Jarema ma czego żałować bo on miał brać ten silnik

Paka pisze:to Jarema ma czego żałować bo on miał brać ten silnik

właśnie żałuje
ale teraz to już po ptokach... muszę się zadowolić TU1M po remoncie , chociaż nie ukrywam, że chciałbym coś mocniejszego

Dzięki za spota i gościnę

Panowie, mam do wymiany prawą półoś- długą (strona pasażera).
Jak Marcin ją zamówi ze sklepu/serwisu, to będzie kosztowała 269zł.
Natomiast na allegro nowa półoś jest o ponad stówkę tańsza
Ceny zaczynają się od 159zł ...
Możecie coś polecić? chodzi mi o półoś przyzwoitej jakości, żeby trochę pojeździła
Długa półoś do 205 1.1 TU1M

jarema205 pisze:Panowie, mam do wymiany prawą półoś- długą (strona pasażera).
Jak Marcin ją zamówi ze sklepu/serwisu, to będzie kosztowała 269zł.
Natomiast na allegro nowa półoś jest o ponad stówkę tańsza
Ceny zaczynają się od 159zł ...
Możecie coś polecić? chodzi mi o półoś przyzwoitej jakości, żeby trochę pojeździła
Długa półoś do 205 1.1 TU1M

Jarema czytałem coś o GSP czy GPS albo jakoś tak, że są znośne. Ja kupiłem używkę po regeneracji trochę taniej.