forum.peugeot205.pl

Nie, poza tym jak ten czujnik się odłączy to momentalnie świeci się lampka kontrolna, a teraz nic się nie świeci. Ewidentnie traci gdzieś prąd, bo jak zaczyna się dławić to obrotomierz spada od razu na zero. Wrócę chyba do mojego oryginalnego typu że to coś ze stacyjką nie tak

Jak bede jechal z fotelem do robsona to moge podwiesc ci stacyjke... szkoda zeby pug tak sam stal pod blokiem w sylwestra

Teraz jak sobie przypominam to dokładnie to samo mi się działo z autem jak wracaliśmy z eurotripa. Zacinał się albo np gasł podczas jazdy nawet jak był na biegu. Nie zapalał sam ponownie, za to jak się go zgasiło i ruszyło rozrusznikiem to zapalał od strzała. Wtedy wymieniłem najpierw cewkę i pochodził miesiąc ok i zaczęło się to znowu. Wymieniłem więc kopułkę i świece i znów pochodził miesiąc ok, potem czujnik obrotów wału i w końcu moduł no i tak dojeździłem do teraz i problem nie wrócił. Zaszufladkowałem więc tą awarię wtedy jako winę modułu. Teraz wymiana modułu nie pomaga a dzieje się dokładnie to samo. Dlatego myślę o tej stacyjce bo wtedy auto traciło zasilanie a po ponownym przekręceniu kluczyka zaczynało działać. Ewidentnie gdzieś traci prąd...eh Masakra. Tak czy siak nie masz się co Gadzie spieszyć. I tak nawet po wymianie nie będę miał już raczej czasów na testy przed wyjazdem więc i tak nim nigdzie nie jedziemy:(

Tak sobie jeszcze myślę że oprócz stacyjki to może być wina jakiegoś przekaźnika np. Chyba nie sposób wszystkiego sprawdzić i dojść w dwa dni ze 100% pewnością co jest winne.

Wymieńcie stacyjkę, ale jak nie pomoże to ja szukałbym przyczyny po lewej stronie silnika - wszystkie elementy które wymieniałeś wymagały grzebania w tamtym miejscu - obstawiałbym na np. masę na skrzyni lub jakieś styki na wiązce elektrycznej - czy jak Ci gaśnie tracisz też obroty na obrotomierzu i wszystko co związane z silnikiem Ci nie działa, ale już np. nawiew czy światła działają? miałem identyczny problem - też wymieniałem wszystko po kolei, a okazało się że winna była wtyczka między aku a pasem przednim od zasilania silnika w skrzynce z bezpiecznikami - przyczyna znaleziona zupełnie przez przypadek...

Co do naszej małej wycieczki do Kosowa;), Krainy gdzie nie słyszeli o 205. Pełen sukces. A oto co przywieźliśmy:

I oczywiście trochę innych szpejów:)

No ładny gadżecik
Fox trzymam kciuki żebyś doszedł do ładu i składu z migaczem, ja tam z elektryki samochodowej rozkminiam podstawy i kilka bardziej skomplikowanych problemów ale z twoim przypadkiem nie miałem do czynienia nigdy więc nawet nie będe sie wymondrzał .Kurna a ja wymieniłem simmering na aparacie teraz znów zaczoł puszczać olej brudas jeden, obstawiam że to ośka jest już wyrobiona i mimo nowego uszczelnienia i tak nie trzyma, i oprócz tego coś sie poci na simmeringach półosi ale to pewnie już wiosna bo nie jest źle, ah kurde te francuzy jak sie coś nie pieprzy to znaczy że coś jest nie tak.

pszemeq pisze:No ładny gadżecik

Przemek, faktycznie ładny gadżecik, ale nie myślałeś chyba, że chłopaki tłukli się kilkaset kilometrów po znaczek
To jest, że się tak wyrażę - wisienka na torcie. A jaki ten tort, chyba się domyślasz
Ja na samą myśl o tym mam MIgotanie komór

P.S. Józek! Ostrość, ostrość! Użyj funkcji "makro" w aparacie. To ten przycisk z "kwiatuszkiem" :p

Michal, podjedz jeszcze jutro po pracy. bedzie tez jozek jak sie wyspi i moze druan to wspolnymi silami postaramy sie cos wykombinowac! Marek, kabel od bezpiecznikow urwal sie wczoraj i juz jest naprawiony. Tez jestem ciekawy jak wyglada ten zanik pradu bo przy mnie auto chodzilo jak trzeba:)

Tata załatwił nam inny samochód na wyjazd, więc pug idzie w odstawkę na razie. Będę się nim zajmował po nowym roku. Wieczorem niestety nie dam rady przyjechać bo mam jeszcze pare spraw do załatwienia przed wyjazdem , no i jakieś zakupy na drogę muszę zrobić. Pomijam juz fakt ze rano nie udalo mi sie go nawet przestawic na miejsce na ktorym by nie bylo zakazu. Zostawilem trojkat za szyba i mam nadzieje ze jak straz miejska przyjedzie z blokadami to sie zlituje nad zepsutym rupieciem:) Scenariusz znow bardzo podobny. Odpalil na dotyk, chodzil rowno, przygazowalem go pare razy i tez ladnie chodzil. Tyle co wyszedlem zeby szyby oskrobac to zgasl. Odpalil drugi raz tez od kopa, ale pochodzil moze ze 2sek po czym obrotomierz zaczal szalec i auto zgaslo i juz wiecej nie zapalilo chociaz dosc dlugo probowalem.

Józek gratuluję zakupu! Przed wymontowaniem mieliście jeszcze okazję sprawdzić jak chodzi, czy auto już nie było na chodzie?

A aparat zlapal ostrosc tylko nie na tym elemencie na ktorym trzeba - odbicie lampy jest nalezycie wyostrzone:)

Co do silnika to sprawdziliśmy najpierw ciśnienie, miał około 12 atmosfer na każdym cylindrze. Silnik odpaliliśmy oczywiście. Zapalał bez problemów i chodził równo, z tego co patrzyłem też nie kopcił. Do tego wyrwaliśmy komputer, wiązkę, skrzynie, przepływomierz. Dodatkowo wydarlismy pompe wspomagania której zreszta nie potrzebuje i brakujący sygnał dzwiękowy do gti. No i znaczek. Teraz tylko kaskę trzeba odkładać na remont.

Skoro silnik w ganz gut stanie to moze wystarczy go wladowac do auta i pociskac?:) Remont silnika to dosc spory koszt, a ten skoro nie kopci i jakby sie jeszcze okazalo ze nie wycieka olej nigdzie to moze by sie nadawal od razu?

sorry Panowie za małe OT ale mam pytanie.. jak tam u Was ze śniegiem??

Czy wyciągi w Rabce i Myślenicach działają? Pytam bo zastanawiam się czy by sobie trochę nie pojeździć a nie chce mi się ruszać dalej

Z góry dzięki za info
Pozdrawiam

W Krakowie nie ma ani grama sniegu, wiec przypuszczam ze w Myslenicach jest podobnie. Nie liczylbym na narty w najblizszej okolicy:( Co do Rabki to nie wiem, trzebaby na ich stronce poszukac. Wiem ze Bialka dziala, bo rano widzialem na tvn24 zdjecia z kamerki:)

Dzięki za info

@jozek
moim zdaniem jesli ma takie cisnienie, nie puszczal babli do plynu chlodniczego, plyn byl czysty, cisnienie oleju jest przyzwoite. tzn po rozgrzaniu oleju i silnika nie zapala sie lampka od zaniskiego cisnienia i nie slychac panewek. To tylko uporalbym sie z wyciekami oleju(kazdy silnik je ma ) i wsadzal pod maske