forum.peugeot205.pl

nie wiem po co te kombinacje sprawa jest prosta, trzeba poprowadzić plus z bagażnika do kabiny. W tym celu można użyc kabla do audio o średnicy przynajmniej 10mm. Jeżeli zależy nam na małej masie aku trzeba skupić się na akumulatorach żelowych. Jak wiadomo akumulatory żelowe warto ładować impulsowo. Temat się zapętla i wychodzi na to, że opcja "tanio" jest nieosiągalna

ech....a moze tak trzeba pomyslec o tym zeby zamknac ten aku w jakąs puszke?oczywiscie wszyscy wiedza ze akumulator podczas ładowania''wytwarza''gaz który jest łatwopalny.

żelowy nic nie wytwarza

Podsumowując temat zrobiłem to w koncu u siebie z tym że akumulator dałem za siedzenie kierowcy w osłonie z laminatu. Kable kupiłem na złomie z Fiata 126P i nie zauważyłem żadnych drastycznych spadków mocy jednak musiałem to zmienic spowrotem ponieważ nie zostałem dopuszczony do KJS...

Koszt kabli z malucha to 20zł

Z racji minimalnej ilości miejsca w mi16 również zdecydowałem się na taki patent. Mam tylko pytanie jak połączyć kabel idący z bagażnika z kablem który idzie oryginalnie od klemy w komorze silnika. Jakieś złączki są czy coś innego??