forum.peugeot205.pl

Ta mocniejsza wersja jakie ma oznaczenia ?

(ES9J4S) i jest trochę gorsza do ogarnięcia 4 sondy po dwie na kata przed i po

jakos tak na fotce nie wyraznie bylo widac. teraz juz widze ze tam sa teracze

a co ze sprzęgłem w ML5 jest hydraulika ?

jest hydralika - trzeba przerobic i mechanizm biegów na linki - trzeba przerobic..

Para pisze:Te same silniki byly w Lagunach i Espace ? Od ktorego roku sa te lepsze silniki ? Od 2000 w gore ?

tak, w Clio byla tez v6 na bazie tego silnika

pug205gti pisze:(ES9J4S) i jest trochę gorsza do ogarnięcia 4 sondy po dwie na kata przed i po

plus elektronika na szynie
ale wersja 207 KM ma spora zalete zmienne fazy rozrzadu, dzieki czemu nawet 406 z tym silnikiem fajnie chodzi

Narazie spokoj z zamowieniami, bo moj projekt 205 T16 czeka w kolejce :>

Byłem obecny podczas pierwszych prób odpalania i przejażdżki...
przy całym ogromie skomplikowania operacji, hyle czoła Krzyśkowi...przetarł szlaki i za to mu chwała...
Ale do rzeczy...
piękny basowy pomruk na wolnych obrotach...i orgia nutek z wydechu gdy depnie się głębiej w gaz...
dźwięk jest rasowo sportowy...raz za sprawą V6, dwa wydech z nierdzewki robi robotę...
odczucia podczas jazdy ...dźwięk rozpędzającej się V6ki połączony z szorowaniem szerokich gum po szorstkim asfalcie dopełnia wielkie łłłłaaaałłłłłł przydrożnych nastolatek
zbyt krótko jednak jeździłem by móc sie przekonać jak to rozwija skrzydła na maxa...

no to krzycho-g to prawdziwy miszcz!!!!

hmmm raczej zaczynam zyskiwac tą cenna cechę przy swapach i tuningu - cierpliowść...

A jak ze spalaniem ? Ile taki silnik spala

widze że podczas urlopu i rozstania z komputerem wiele sie mówiło o moim samochodzie w tym momencie wychodzi od lakiernika, z powodu nieprzyjemnego zdarzenia musiałem zainwestować "troche" w kosmetyke. auto jest nadal czerwone, teraz jednolity kolor...
myśle że zimą dopracujemy zawieszenie i wjedzie jakaś prosta klatka, boje sie ze buda sie rozejdzie...
co do pytanie Pary o spalanie... ile wlejesz tyle spali ostra jazda 15-18 delikatnie ok.12 czyli nie wiele wiecej niz 1.9 GTI

KuKiTa pisze:krzycho napisz jaki jest koszt takiej operacji

koszty są spore.... ale warto

Troche wiecej niz GTI bo mi mi16 na trasie pali 6,4 a w miescie nawet przy agresywnej jezdzie nie wyszlo mi nigdy wiecej niz 10,5.

Dziwne ze tak duzo pali bo 406 z tym silnikiem na trasie wg katalogu pali okolo 8. Liczylem ze napiszesz ze w 205 da sie zejsc do 7 - wtedy bym zaczal myslec nad taka konwersja:)

meteorrr pisze:widze że podczas urlopu i rozstania z komputerem wiele sie mówiło o moim samochodzie w tym momencie wychodzi od lakiernika, z powodu nieprzyjemnego zdarzenia musiałem zainwestować "troche" w kosmetyke. auto jest nadal czerwone, teraz jednolity kolor...
myśle że zimą dopracujemy zawieszenie i wjedzie jakaś prosta klatka, boje sie ze buda sie rozejdzie...
co do pytanie Pary o spalanie... ile wlejesz tyle spali ostra jazda 15-18 delikatnie ok.12 czyli nie wiele wiecej niz 1.9 GTI

Dla własciciela LOOKa 1,1 to duuuużo