forum.peugeot205.pl

Kolor coś jak oryginalne malowanie wersji T16. Może trochę ciemniejszy. Nazywa się to chyba antracyt. Jeżeli chodzi o światła to zastosuje takie jak w phase 1 + żółte halogeny. Wrzucam fotkę świateł i jeszcze kilku drobnych elementów, które do tej pory zgromadziłem. tutaj wrzucam kilka zdjęć 205-ek, które wyglądają mniej więcej tak jaki ja chciałbym osiągnąć efekt. Oświetlenie dokładnie jak w tym, taki sam pasek czerwony, tylko kolor jaśniejszy:

Projekt fajny,ale te żółte halogeny chyba nie będą ci pasowały do otworów w dokładce.

pasują, już przymierzałem "na sucho"

Leon drzwi oczywiście od zwyklaka?

drzwi będą od Martinopa

leon pisze:Kolor coś jak oryginalne malowanie wersji T16. Może trochę ciemniejszy. Nazywa się to chyba antracyt.

antracyt jest jaśniejszy - i tak były malowane cywilne t16 - jest inny niż ten ze zdjęcia

chociaż w sumie to trudno wyczuć - FOX gdzieś miał zdjęcia robione przez siebie oryginału więc co do koloru ory - powinien mieć własną ocenę które zdjęcie najlepiej oddaje kolor antracyt

będziesz robił wylot powietrza na masce????

Marin205 pisze:będziesz robił wylot powietrza na masce????

Maska pójdzie najprawdopodobniej od automata. Wieczorem wrzucę ostatnie zdjęcia części jakie do tej pory zgromadziłem.

Może jednak nie warto rozbierać silnika na części pierwsze ??

zalać olej - podobno jest jakiś specjalny sposób uruchamiania "nowych" silników - tak aby ich nie zatrzeć.

Wydaje mi się, że sam rozruch powinien się udać nawet na wiązce od GTI/Mi16 - nie wiem dokładnie jak wygląda dokładna specyfika zapłonu w tym silniku...

Jestem dobrej myśli i mam na dzieję, że Tobie uda się zrealizować moje już pewnie nigdy nie zrealizowane marzenie...

Powodzenia

levis pisze:Może jednak nie warto rozbierać silnika na części pierwsze ??

zalać olej - podobno jest jakiś specjalny sposób uruchamiania "nowych" silników - tak aby ich nie zatrzeć.

Wydaje mi się, że sam rozruch powinien się udać nawet na wiązce od GTI/Mi16 - nie wiem dokładnie jak wygląda dokładna specyfika zapłonu w tym silniku...

Jestem dobrej myśli i mam na dzieję, że Tobie uda się zrealizować moje już pewnie nigdy nie zrealizowane marzenie...

Powodzenia

co do silnika to wszystko zostanie jeszcze dokładnie przemyślane i przedyskutowane z człowiekiem, który ma o tym trochę pojęcia, tak aby podjąć najlepszą decyzję. Na razie czeka mnie masa pracy ze spasowaniem kitu i pomalowaniem budy i na tym się skupiam.

Będzie klatka ?

Para pisze:Będzie klatka ?

Klatka będzie. Nie będzie bardzo mocno rozbudowana, tak aby zachować jakieś minimum komfortu m.in. przy wsiadaniu.
Po tym jak przeżyłem dachowanie stwierdziłem, że musi być . Oprócz bezpieczeństwa to rzecz jasna jeszcze usztywnienie budy.

Zdecydowałem się na montaż zawieszenia GAZ, model GGA Gold. Komplet przód+tył wraz z górnymi mocowaniami kupiłem korzystając z forumowych zakupów grupowych. Wszystko przebiegło pomyślnie. Paczka dotarła do mnie po około 3tyg, ale w międzyczasie były święta. Dzięki Para !
kilka fotek: Drzwi, maska, klapa, blenda Dimma...dzięki Martinop! Na dzień dzisiejszy to wszystko co mam do budowy Dimmy. Pakiet jest już u martinopa, gdzie się "kopiuje". W tym tygodniu 205-tka trafia do garażu, gdzie będzie rozebrana do zera. Potem wyczyszczenie i wzmocnienie nadwozia, klatka i próba spasowania kit-u. Jeżeli uda się to zrobić i efekt będzie zadowalający to auto trafia do lakiernika...to plany na najbliższe miesiące
w związku z rozbieraniem GTI pewnie w przyszłym tygodniu kilka gratów pojawi się na forumowej giełdzie.
pozdrawiam!

Super projekt:-) jak z budżetem zmiescisz się w 20tyś.? Sory za takie pytanie ale w myślach też tworzę projekt 205 ale z mega rzeźbą bo do driftu tylko ta kasa mnie na ziemię sprowadza i ukojenia doznaje przy swoim RGC.

Zawias robi robotę, masz niezły gust Daj znać jak potrzebne ci będą naklejki Dimma Design bo mam taki projekt i mogę ci wydrukować 2 sztuki na boczki.

no grubo się zapowiada wszystko w laminacie fiu fiu jak mawiał wróbelek ćwirek