forum.peugeot205.pl

po długiej przerwie, moje 205 już a może dopiero jest w stanie używalności, walka z ubezpieczycielami dobiegła ku końcu, efekt zadowalający. W minioną sobotę tj.31.05.2014 w naszych rejonach odbył się tzw. Kręciołek samochodowy o puchar dyrektora ZST, fajna impreza, typowa zręcznościówka, w której oczywiście pojawiliśmy się na starcie. Tym razem na prawy fotelu zasiadła żona Marka, Ola Podział klas był dosyć prosty, do 903 cm i powyżej 903 cm. Po pierwszym przejeździe okazało się ze można powalczyć na tym małym placu z dużo mocniejszymi samochodami
EFEKT= 1MIEJSCE co nas bardzo zaskoczyło i ucieszyło. 205 spisało się na medal, teraz nie pozostaje nic tylko cieszyć się zwycięstwem i czekać na 21.06.2014, kolejna runda organizowana przez automobilklub cieszyński.

Gratulacje. Te felgi to są 13 czy 14?

Białe Intry <3

Rewelacja, a myślałem, ze 205 na zwykłym zawiasie nie nadaje się do upalania w takich imperzach

XS wmiare sie nadaje, ma sztywniejsze stabilizatory i twardsze sprężyny niż zwykle 1.4. Co innego żywotność tulejek we wachaczach , ale w UK zakładają poliuretany do tego i jakoś jeżdżą.

W RG mam zawias jak w XS i często mając okazję na jakiś parkingach lubię sobie szybko pojeździć po winklach. W porównaniu do 309 GTI podsterowność i przechyły są znacznie większe. Może z powodu baloniastych opon
Niemniej jednak widać, że większe znaczenie mają umiejętności kierowcy

jozek pisze:Gratulacje. Te felgi to są 13 czy 14?

13 cali, tak jak kolega HideoOSW wspomniał Intry. Co do zawieszenia w Xs to musze przyznać ze sie przechyla ale prowadzi sie naprawde bardzo dobrze, mimo tego że mam założone opony 185/60/13. A Czy sie nadaje zwykly Xs do takich amatorek...??? myśle że biorąc pod uwage koszty jakie trzeba ponieść zeby sie pobawic takim autem to jeden z lepszych wyborów, obecnie w klasie do 1400 to prawie wszystkie seicenta/cinquecenta to juz 1.2 16v (moc ok 100 ps) co sie wiąże z duzymi kosztami , swifty gti (moc 101 ps) mazdy 323 (75 ps) a poczciwą 205-tką da sie namieszać w czołówce


znalazł sie jeden filmik z drugiego przejazdu
https://www.youtube.com/watch?v=NDs9kYL ... e=youtu.be

Nie moc najważniejsza tylko kierownik:) ładny przejazd, na jakich gumach jeździsz?

dzieki, kurcze ale producent opon, szczerze mowiac nie wiem, przod letnie185/60/13 tył zimowe175/65/13, jak tylko sie wykuruje i bede mobilny lookne co to za opony, w kazdym bądź razie na mokre nadaja sie bardzo dobrze

Jak się wykurujesz i będziesz mobilny będzie robota przy zawieszeniu bo 21.06 musi być beton

"czekając na sobote"

był sprint i po sprincie
co tu dużo mowić, szło super do czasu kiedy nie przecholowałem i efektem spadniety wodzik od skrzyni biegów , i cały wynik legł w gruzach. Co prawda żadnego z czołowych miejsc nie zajeliśmy ale na mecie sie zameldowaliśmy teraz czeka mnóstwo pracy przed kolejna impreza ktora bedzie miała miejsce 20.07.2014

filmiki:
https://www.youtube.com/watch?v=cqAAbhbhfLg

https://www.youtube.com/watch?v=-N-j3v43jsE

Kolejna runda zakończona na wysokim 6 miejscu w klasie . Pare filmików:
https://www.youtube.com/watch?v=oS96jDsHCDY
https://www.youtube.com/watch?v=dPnm5BH-qdA
oraz materiał the best of całej imprezy na ktorym także sie znaleźliśmy:
https://www.youtube.com/watch?v=mz6TlLtKCZw

Slalom między oponami na pierwszym filmie mega
Dalej jeździcie na seryjnym zawiasie ? Bo na filmie wygląda na dosyć miękki ?

na drugim filmiku jest ta szykana od przodu nagrana sam jestem w szoku ze sie udało co do zawieszenia to nadal na serii jezdzimy i szczerze mowiąc nie mam zamiaru kombinowac z nim bo zadziwiająco dobrze sie prowadzi i trzymie biorac pod uwage ze jezdzimy tez na zwyklych oponach.