forum.peugeot205.pl

: **19 lut ndz, 2006 10:05 pm**

Inna kwestia!

Hamowal ktos z Was kiedys swoje GTI? Ile hamownia pokazala??

: **19 lut ndz, 2006 10:26 pm**

Jak peklem pierscienie na 2 garach to pokazal 75 ps i 156Nm.

: **19 lut ndz, 2006 10:31 pm**

taki moment wieli ??

Michał pochwal się ile ten twój Git miał kuców??

: **19 lut ndz, 2006 10:32 pm**

A ty masz 205 1.9 GTI ??

To mocy malo ale moment calkiem.

Zapodaj moze jakies wykresy z hamowania 205 GTI

: **19 lut ndz, 2006 10:47 pm**

tak, mialem 205 gti, poszukam wykresow moze gdzies jeszcze bede mial.
Ale moje 1,9 GTI poszlo do krainy wiesznie swiezych limonek...

Teraz zmieniam silnik i przy okazji remontuje bude, moze sie niedlugo uda wyjechac potworem.

: **19 lut ndz, 2006 10:53 pm**

Kaktus pisze:
Bo karnijcie sie pugiem z odjetym jednym garem, wykreccie swiece... i niby bedzie 97,5km ... a zaloze sie ze Garros ktory ma mniej koni, was objedzie... poniewaz te "rzekome" konie beda musialy jeszcze pokonac opory tego 3 gara.

Z odlaczonym jednym wtryskiem -czyli jeszcze jest pusta kompresja na jednym garze idzie jak 1.4 XS (75 km)

swoja droga ja na kazdym garku mam 11 bar i nie sadze, ze sa az takie straty( 405 mi16 lykam na lekko ze sporym zapasem)

: **19 lut ndz, 2006 10:58 pm**

wiesz że ja czekam tu na Ciebie

: **19 lut ndz, 2006 11:45 pm**

Wiem -juz nie dlugo

: **20 lut pn, 2006 12:34 am**

Chcialem dodać ze ciśnienie sprażania jest też funkcja czasów rozrządu (bardzo skomplikowana zaleznosc, Kaktus napewno to potwierdzi).

: **20 lut pn, 2006 12:46 am**

Moj git, jak był zalany ( AFR jak w turbo

) miał 123.9KM @ 6146rpm i 156.7Nm @ 3294rpm

Tak było, jak się przytkał odpływ z listwy

i dodatkowo go strasznie zalewało przy ok. 4000rpm, az się dławił.

: **20 lut pn, 2006 12:47 am**

łoł - faktycznie - jak mi dowali na mocno splanowanej głowicy wałkiem otwartym duuuużo dłużej to mi 98 oktanów nie starczy

Zresztą - za 2 tygodnie będę wiedział (mam nadzieję

) i jeśli już hamownia opolska odpali to będę mógł zapodać wykres, później zweryfikujemy i porównamy w projectxs i będzie wiadomo jaką wiarygodność ma hamownia jedna z drugą

: **20 lut pn, 2006 12:54 am**

najwieksza wiarygodność ma hamownia obciązeniowa silnikowa. Nasza hamownia nie jest hamownia najwyzszej jakosci (mala inercja rolek) jednakze porownujac wyniki naszej hamownii a wynikami obciazeniowki Daniela z TTC, to auta do 200koni maja wrecz identyczne wyniki.

Aha im dluzszy walek tym niższe cisnienie sprezania...

: **20 lut pn, 2006 12:59 am**

tyle dobrego - na 98 będzie jeździł

podejrzewam, że w Opolu hamownia też będzie prosta inercyjna, więc przesadnej dokładności się nie spodziewam, chcę tylko wiedzieć na czym stoję

: **20 lut pn, 2006 1:07 am**

lepsza nawet marna hamownia niz jej brak

: **20 lut pn, 2006 1:13 am**

hmm.. ile wogóle kosztuje taka przyjemność na hamowni ?? czy są zniżki za hurtowe odwiedziny ??

forum.peugeot205.pl

PO HAMOWANIU - mała moc