forum.peugeot205.pl

Buniooo. Tak mi się przynajmniej wydaje, bo V6 jest jakieś 100 kg cięższe

Jakieś 100kg to jest cięższa sama jednostka napędowa na całym samochodzie różnica jest zapewne większa?

V6 może być szybsza jedynie przy wyższych prędkościach w pozostałych konkurencjach wygra mi16 bunia - ja bym tak obstawiał.

Tak na prawdę to też nie wiemy jakimi mocami legitymują się oba auta, możemy się jedynie domyślać.

chetnie bym sie przekonal:)
za jakis czas chce zrobic spine z kumplem bmw jakies tam ble ble ble ok 200km. ciekaw jestem wyniku:D

Bunioo ma tak krótką pakę , że żadna fura poniżej 200 kucy nie ma szans

Niska piątka?

chetnie jak by mial ktos g-tech'a to bym sprawdzil. Niestety, musze zapinac 3 zeby uzyskac 100km/h
auto stoi nie dokonczone bo padla sonda szerokopasmowa.
Jutro spodziewam sie nowego walka ssacego, cos ok 290st i 10,6 wzniosu
Jezeli uda sie go zamontowac to spodziewam sie kolejnej, porcji kucy:D

g-techa to można sobie wsadzić. Obiektywne to na pewno nie będzie! To już dokładniejszy będzie pomiar z filmiku pokazującego prędkość obrotową silnika, oczywiście znając przełożenia skrzyni i rozmiar kół

dostalem dzis walek ssacy do mojego miga. Jest to wersja ze wzniosem 10.6mm i czasem otwarcia 285st.
Po wstepnych przymiarkach wszystko powinno zadzialac na seryjnym osprzecie bez modow z zaworami czy hydro.
Postaram sie wsadzic zdjecia walka mojego i seryjnego dla porownania przebiegu otwarcia krzywki.
Walek byl przerabiany przez szlifowanie, wiec nie jest to zaden catcams czy cos innego za 3tys zl. Zobaczymy jak spisze sie wersja 10 razy tansza, pozniej wewntualnie przerobie w taki sam sposob walek wydechowy, ustawie je (jezeli nie bedzie dzwonu z tlokami) i pojade na hamownie sprawdzic motorownie. Co wyjdzie zobaczymy:D

czyli jednak miałem rację, że seryjne hydro da radę
no ciekawe co z tego wyjdzie?
ale to w końcu nie robiłeś pomiaru na obecnym setupie?
no i napisz ile sobie krzyczą za taką przeróbkę?

http://www.youtube.com/watch?v=leeMP0h-nBg
hydro bez oleju, ale z banka powietrzna wewnatrz, po upuszczeniu powietrza z hydro siada jeszcze -2mm, i wtedy dupa...

hm dziwne, a jakbyś z ciekawości założył napełnione hydro czy wszystkie opróżniłeś?

bez oleju hydro, ale z banka powietrzna i dlatego nie opadło do końca. Jutro chce odpalić silnik już na nowym walku. stawiam ze wszystko będzie ok

silnik poskładany na nowym walku. tyle co udało mi sie dzis odpalic auto. Jutro przejade sie i podstroję motorownie
Wszystko wskazuje na to ze zestaw bedzie jezdzic, jaka moc bedzie produkować sie okaze.
krzywki walka(pamietajcie ze do walka z prawej doliczyc trzeba ok + 1.4mm, bo o tyle zawor w calym zakresie pracy wyzej sie otwiera) a tutaj jak kogos by interesowalo(na PW) nowa zaslepka przewodow WN z kwasa

spoko wygląda ten wałeczek,
czy po grindowaniu jest jakoś utwardzany?

pokrywka też dobrze się prezentuje

Pytalem czy trzeba azotować po szlifowaniu ale nie bylo takiej potrzeby.