forum.peugeot205.pl

BastekM pisze:1) Co oznacza kontrolka czerwona, po prawej stronie na górze deski, na której narysowane jest coś dziwnego jakby silnik (?) i wielka litera K?

Mav309 pisze:ten znaczek silnika z literka K to chyba oznaczenie sondy lambda...

Nadal nie wiem co to za kontrolka. A że czasem mi się zapala więc odświeżam temat.
Nie jestem przekonany czy to od sondy lambda bo jak odepnę sondę to kontrolka nie zapala się. Tzn. czasem się zapala, ale nie ma różnicy czy sonda jest podpięta czy nie...

Dla lepszego zobrazowania o jaką kontrolkę mi chodzi wklejam zdjęcie:

...

Ta literka "K" to znaczek tranzystora (dokladnie npn) i jest na tle silnika...
Co idealnie tlumaczy co to za kontrolka...

w układzie o wspólnym emiterze

Piweł pisze:Dżizas, ile razy można to powtarzać: to jest kontrolka serwisowa całego układu wtryskowego silnika. Zapala się razem z zapłonem i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeśli zapala się na pracującym silniku oznacza to uszkodzenie któregoś z czujników/elementów układu.

Nie wiem ile razy można powtarzać ale starałem się dosyć gruntownie przejrzeć forum i nie znalazłem tam tak jednoznacznej odpowiedzi jak ta Twoja. W każdym razie dziękuję.

Piweł pisze:Ewentualnie może to być odczyt, który komputer uznaje za błędny również m.in. z sondy lambda (BTW to dosyć ciekawe, że nie zapala Ci się ta lampka przy odpiętej sondzie ).

To jeżeli przy odpiętej sondzie kontrolka się nie zapala to co to może znaczyć? Chyba tylko to że sonda nie jest podpięta do żadnej kontrolki...

Mav309 pisze:Ta literka "K" to znaczek tranzystora (dokladnie npn) i jest na tle silnika...
Co idealnie tlumaczy co to za kontrolka...

Możesz rozwinąć? Jak dla mnie to nic to nie tłumaczy...

TOMBIKE pisze:w układzie o wspólnym emiterze

Tu szczerze powiedziawszy już nic nie rozumiem...

goto: podstawy elektroniki...

Tlumaczyc co to jest tranzystor?
Podpowiem...komputer jest zlozony z tranzystorow.

A co do tego ze ci sie ta lampka nie zapala przy odpietej sondzie lambda (a powinna) to jest wlasnei wynik machlojek przedsprzedaznych jednego z poprzednich wlascicieli...latwiej to ustrojstwo odpiac (albo podpiac pod lampke akumulatora) niz przed sprzedaza naprawic

Na razie jedyną konkretną odpowiedź która daje mi jakiś punkt zaczepienia dał Piweł.
Reszta odpowiedzi nic mi nie daje... Nie chcę żebyście mi tłumaczyli co to jest tranzystor tylko wytłumaczyli co może być popsute jeśli zapala się ta kontrolka. Wydawało mi się że po to jest to forum...

...

U mnie zapalanie tej kontrolki powiązałbym jednak z układem wtryskowym tak jak Piweł pisałeś. A to dlatego że czasami jest problem z zapaleniem silnika - zdaża się że się zalewa nie wiadomo dlaczego i potem przez kilka minut nie można go odpalić. Świece po 3 miesiącach od wymiany są czarne...

Choć to dziwne że przy odpiętej sondzie nie zapala się... Będę wdzięczny Piweł jak sprawdzisz jak to u Ciebie wygląda.

Moze ktorys z wtryskiwaczy ci leje

ja to sprawdzalem ustami poszczegolne wyjac i probowac przedmuchac...

Safety: benzyna jest trujaca...

BastekM pisze:Od wczoraj mam 205 1.9 GTI, więc pojawiło się kilka pytań. A następne pewnie jeszcze będą

2) Małe wskaźniki:
- lewa strona góra - ciśnienie oleju (jakie powinno być podczas jazdy i nawolnych obrotach?)
- lewa strona dół - ilość paliwa - wszystko jasne
- prawa strona góra - co to jest
- prawa strona dół - temperatura wody (jaka powinna być po nagrzaniu?)

Dzięki.

co oznacza prawa górna kontrolka ??

ok sory za odgrzebanie takiego starego tematu juz sobie poradziłem

lewy górny - cisnienie oleju
lewy dolny - poziom paliwa
prawy górny - temp oleju
prawy dolny - temp cieczy chłodzącej


pozdroooo

Mav309 pisze:A co do tego ze ci sie ta lampka nie zapala przy odpietej sondzie lambda (a powinna) to jest wlasnei wynik machlojek przedsprzedaznych jednego z poprzednich wlascicieli...latwiej to ustrojstwo odpiac (albo podpiac pod lampke akumulatora) niz przed sprzedaza naprawic

Odgrzebię temat

Zastanawia mnie jedno: skoro kontrolka nie zapala się mimo odpiętej sondy to może sugerować jakieś machlojki poprzednich właścicieli. Ale gdyby tą kontrolkę odpiąć to nie świeciłaby się nigdy. Albo gdyby ją podpiąć do kontroki akumulatora to też paliłaby się tylko przed zapaleniem silnika. A ona czasem gaśnie po odpaleniu samochodu, czasem nie gaśnie. Czasami nagle zapala się podczas jazdy i co dziwniejsze nie zauważyłem wtedy żadnego związku przyczynowo-skutkowego - tzn. nie ma znaczenia czy jadę spokojnie czy go cisnę - zapala się zupełnie przypadkowo. Co więcej nie zauważyłem żeby po jej zapaleniu samochód inaczej się zachowywał. Jedzie tak samo - żadnego dławienia, zmulenia, szarpania... Nie ma różnicy czy kontrolka się pali czy nie...

Może macie w W-wie jakieś dobrego speca od Peugeota który zbadałby sprawę osobiście i nie zdarł ze mnie ostatniego grosza? Chodzi mi o kogoś takiego kto podejdzie do tematu na zasadzie "chcę to naprawić" a nie kogoś kto powie że najlepiej to wymienić silnik

Piweł pisze:Jak będę miał w weekend trochę czasu to może z ciekawości spojrzę co się dzieje jak u siebie odłączę sondę, ale na 99% lampka będzie się świecić cały czas wtedy

Piweł, sprawdziłeś może jak to wygląda u Ciebie?

moze masz problemy z masa/przewodem tej lampki?