forum.peugeot205.pl

Znowu pewna dłuższa chwila absencji lecz prace postępują powoli lecz postępują

teraz zaczyna się dopiero zabawa kiedy każdy element powoli zbliża do efektu końcowego no i z każdym elementem jest coraz mniej pracy:)

zanim wrzucę fotki podziękować muszę Pyzio_dawcy, mojemu kuzynowi i talarowi, jakoś nie wiem czemu ale jak pomgliście to prac szła 3x szybciej ^^ oby więcej takich dni^^

czas na jakieś foteczki^^

zdjęcia z kilku "okresów" więc znacząco się różnią

Ale będzie radość jak to wyjedzie !!
Powodzenia i wytrwałości bo pod koniec zawsze najbardziej brakuje motywacji.

pyzio_dawca pisze:Ale będzie radość jak to wyjedzie !!
Powodzenia i wytrwałości bo pod koniec zawsze najbardziej brakuje motywacji.

pod koniec najwiecej motywacji że juz niedługo sie wyjedzie

No właśnie, roznie bywa, tzn. jak juz da sie odpalic posluchac, a jak juz sie da przejechac to mozna skonczyc za dwa popoludnia I co 5 minut "jazda testowa", ale dopuki nie jezdzi, a juz jest blisko to brakuje motywacji, nie umiem tego wytłumaczyć, ale po tak długim czasie bez puga(czy tam innego wozu, w ktory włożyłeś tyle pracy), jest tak wielka radośc, jak widzisz, ze bylo warto, to jest bezcenne uczucie
Pozdrawiam

Coś ciężko mi pisać często, mój błąd, ale co do tematu auta jest problem przez duże P... nie mam zdjęć bo od ostatniego postu silnik byl ściągnięty przepatrzony głowica zmieniona itp dużo pracy, a wracając silnik gotowy do założenia kabli, i jest taki że tak powiem w tym burdel, że nie wiem czy dojdziemy do porozumienia z wiązką, może ktos z Gti 1.9 xu9jaz by któregoś pięknego wieczoru podjechał by i może coś zobaczymy w tej elektryce co my mamy źle złożone, generalnie brak prądu kompletnie, lub jeżeli macie informacje o kompletnej wiązce z komputera do silnika, świateł, do bezpieczników wraz ze skrzynką generalnie całe okablowanie xD i jest na sprzedaży, lub jakimś gti do rozbiórki to proszę o informację wstrzymuje to naszą pracę:( okolice Krakowa

ale ze schematem jesteście jakoś zaznajomieni czy tak składaliście na pamięć?

schematy z haynesa są dobre, aktualne i dość proste, robiłem kiedyś na ich podstawie kilka napraw i da się wszystko sprawdzić - to nie CAN

Powiem że ze schematami słabo... Nie posiadam ich a w książce "sam naprawiam" nie ma ich podanych, posiadasz może takowe? Jeśli tak to może zechcesz udostępnić?

skanera nie mam... mogę porobić zdjęcia, ale książka jest wraz ze schematami w necie.

bez schematów to sobie możecie

w "sam naprawiam" schematy na pewno są - pamiętam że były /bo książkę zagubiłem/ na końcu jako rozkładówka


edit - podaj maila na moje pw to podeślę foto schematów - z mojego trofeum

Jak tam zielony? Jakieś postępy?? A tak w ogóle to nie ma gleby haha

Zielony stoi w miejscu , elektryka zabiera sen z powiek, gleba hmm, daj mi na to fundusze, chyba jak sam wiesz został ogrom $$ wsadzone w auto do tej pory, a nie posiadam nieograniczonych funduszy, a końca jeszcze nie widać , jeżeli uporamy się z tymi kabelkami to myślę że pójdzie już z górki, trzeba jeszcze cały układ hamulcowy zrobić, środek do kupy poskładać, ale.... po kolei, a co do książki znalazłem w necie całą w pdf, ale jak zobaczyłem ten wszystkie schematy, odechciało mi się to robić xD

Wiesz, ze najprosciej byloby kupic te wiazki. Moze ktos ma?
Bo ogolnie forumowicze nie wiedza, w jakim stanie te kabelki sa, tutaj te schematy za duzo nie pomoga, moim zdaniem. Tam trza prze chuja, albo dlubac dopuki sie zadziala i potem robic porzadek... Moze tam podjade w ktorys dzien na chwile, moze razem cos przekminimy. Podstawy pugowej elektryki juz troche skminilem na swoim to moze zagada chociaz;D

Witojcie bracia pugowscy po kolejnej przerwie, postępu w pracach nie ma praktycznie żadnego, ale mam bardzo ważne pytanie, potrzebuję fachowej odpowiedzi

a więc:

wcześniej był motronic, elektryka jak się okazało i ze starego silnika się nie nadaje i z nowego również (ta z 405)

już w tym tygodniu wejdę w posiadanie nowej wiązki, kompletnej z innego gti, lecz wystąpiła mała różnica, aczkolwiek polega ona na tym iż w tej nowej wiązce co zauważyłem jest komputer jetronic, a ja miałem motronica, powiedzcie dobrodzieje, czy ma to duży wpływ, i jeżeli tak to co trzeba zrobić aby to działało?

Troszkę przerobiłem forum w wolnych chwilach i co nieco sie juz dowiedziałem znalazłem temat jetronic 》motronic, i dużo podobnych lecz nic na odwrót, chyba że jeszcze nie dotarłem

Co wiem

Bede musiał zmienić przepływomierz, co nieco mnie martwi kolo zamachowe bo podobno są inne, co z zapłonem tego do końca nie wiem
Silnik dkz 122 konny, a wiązka z kompem modułem zapłonu od 128km, co może stanowić jeszcze problem przy rozruchu, oczywiście dowiemy się zapewne dopiero po założeniu tych kabli, ale prosił bym kogoś o trochę suchych info tj. Co musze zrobić w osprzecie, co z wtryskami (mam zolte ), takie FAQ co jest obowiązkowe, co muszę zmienić.

Bo sie naczytale o tym i sie juz polubiłem:(

Dziękuje wszystkim z wszelką pomoc w tym temacie w kwestii elektryki, było aż 0 osób chociaż woocash zarzucił nam schematy, co prawda w sumie się nie przydały:) ale jednak dziękuje za pomoc, natomiast pod ten nowy rok wkońcu od maja usłyszałem piękny głos tego silnika, i to jak! ogien z kolektora aż miło szedł^^ fotki zarzucę niedługo! STAY TUNED

Fajnie kolego że dałeś radę ,choć jak czytam temat zapału Ci nie brakuje .
Czasem najlepiej sprawdza się stare przysłowie ,, umiesz liczyć to licz na siebie'' .Teraz przynajmniej masz większą satysfakcję z wykonanej roboty