forum.peugeot205.pl

Zdjęcie moich Atiwe macie powyżej
Na BBSy chorowałem do RG i tu też bym je widział.
Simon, chcesz swoje sprzedać?

Jozek w koncu nie zamontowal tych zegarow bida z obrotomierzem?

simon3 pisze:Atiwe to takie jak Nowak pokazał? Jeżeli tak to wyglądają bardzo dobrze! Ewentualnie BBS 14" z katalogu dodatków?

Tutaj takie są, tyle że bez dekli. A to właśnie dekiel robi w tych felgach robotę.

http://allegro.pl/felgi-bbs-aluminiowe- ... 87782.html

Zabrałem się w końcu za niedziałające spryskiwacze, bo jeździć się już nie dało
Wydłubałem zbiorniczek, który poleży w zlewie do rana, znalazłem drugą pompkę, a przewód udrożniłem podgrzewając zapalniczką. Najprościej byłoby wstawić go do ciepłego garażu, ale w moim stoi GTI bez zawieszenia, a do dziadka nie pojadę, bo tam już RG dziś zostawiłem

Musisz większy garaż postawić!

Garaży na razie wystarczy, tylko tych 205 przybywa. I co ciekawe to nie moje garaże zajmują

Na dniach CJ dostanie centralny zamek Potrzebuję zdjęcia jak wygląda przeprowadzenie kabli z budy do tylnej klapy.
A tak w ogóle klapy w cabrio mają od środka jakąś osłonę?

U mnie nie ma, ale nie wiem czy to jakikolwiek wyznacznik, bo u mnie wielu rzeczy nie ma.

Zaslepka tylnej klapy jest taka sama jak w 3D/5D. Cj po prostu nie miały.

Kilka dni temu założyłem zimowki 175/65r14. Nic nie trze, kierownicą się lżej kręci i wigoru nieco pug odzyskał. Jednak 15 to przesada w zwykłej budzie z 1,1.

Doszły też nowe fele na lato. BBSy 14. Jak wiadomo dekielki to problem, więc rozważam dwie opcje. Pierwsza to dekielek lwa w otwór centrujący. Opcja 2 to pełny aluminiowy dekielek. Najbardziej zbliżona opcja do ory. Tu przymiarka dekla z ATSów. Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Lewek na otworze centrujacym wyglada bardzo dobrze Co do opon, mam taki sam rozmiar w GT, straszny balon, ale za to jest calkiem wygodnie i przy srednim stanie belki nigdy nie bylo problemu z tarciem

Jedyne czego obawiam się przy tych balonach to tarcie o dokładkę z tyłu. Miałem ten problem w Greenie, w RG już była wytarta, więc nie wiem czy tam też za duże były

Jakby tak dekla od ATS'ów w kolor felgi pomalować to byłoby całkiem dobrze! Pogadaj z Jozkiem, może Ci dorobi dekle

grzesiek309 pisze:Jedyne czego obawiam się przy tych balonach to tarcie o dokładkę z tyłu. Miałem ten problem w Greenie, w RG już była wytarta, więc nie wiem czy tam też za duże były

Jak beleczka zdrowa to nie powinny, ja to mam balony 185/60, ale mój Pug stoi jak Łada więc nic nie trze

Filipczak pisze:Lewek na otworze centrujacym wyglada bardzo dobrze Co do opon, mam taki sam rozmiar w GT, straszny balon, ale za to jest calkiem wygodnie i przy srednim stanie belki nigdy nie bylo problemu z tarciem

Popieram Z tym kapslem dla mnie wygląda lepiej

Grzesiek zastosuj oba nie wykluczają się wzajemnie

Mam takie jak ratują.