forum.peugeot205.pl

Dzięki wielkie Nawet nie wiedziałem że coś takiego istnieje Jutro się do nich odezwę.

Maydoom pisze:Bardzo dobry serwis Peugeot Renault Citroen i sklep z częściami. Można powiedzieć, że lepszy od ASO, są bardzo profesjonalni.

http://www.agena.tychy.pl/

z tym profesjonalizmem to bym nie przesadzał,
a i ceny mogą niejednego zaszokować czasem...

Mnie zszokowały

Dzisiaj miałem okazje na praktykach sprawdzić kompresję w swoim silniku. I wszystko wygląda następująco

1cyl: 11
2cyl: 6
3cyl: 10
4cyl: 10

Wykonaliśmy też prób ę olejową na 2 cylindrze, i wszystko wskazuje na to że pierścienie są do wymiany. Na razie jednak będę jeździć tak jak jest a w przyszłości pomyślę...może jakiś 1.6 z GTI bym wsadził....

Kolego, na Twoim miejscu bym się nie zastanawiał, tylko brał silnik Mi16 od Młodego , 1000 zeta to nie jakiś wielki pieniądz za 150 koni

Ta tylko jeszcze cały zawias przerabiać. Nie mam kasy na tyle. Chociaż perspektywa fajna, mieć 150 KM

nie przesadzaj, używany zawias to koszt max 200-300 pln

pomyśl nad tym, bo rzadko można kupić sprawny silnik za takie pieniądze

Nie chce nawet się niepotrzebnie napalać bo i tak kasy nie mm. Nawet jak by był za połowę tej ceny to bym kasy nie miał. Tak to jest jak się uczy a nie pracuje...

Dobrze robisz, ucz się, na 3 roku studiów zacznij pracę, zdobądź doświadczenie i zobaczysz, że to dobra droga

pod warunkiem, że wybierzesz sensowny kierunek studiów

TymczaS pisze:Dzisiaj miałem okazje na praktykach sprawdzić kompresję w swoim silniku. I wszystko wygląda następująco

1cyl: 11
2cyl: 6
3cyl: 10
4cyl: 10

Wykonaliśmy też prób ę olejową na 2 cylindrze, i wszystko wskazuje na to że pierścienie są do wymiany. Na razie jednak będę jeździć tak jak jest a w przyszłości pomyślę...może jakiś 1.6 z GTI bym wsadził....

A nie myślałeś o Ceramizerze ?

Myślałem. Tylko kompletnie się nie znam na tego typu rzeczach. Może coś polecisz?

Temat kiedyś był już poruszany.

Jak dla mnie najlepszym rozwiązanie jest wymiana pierścieni. Jednak aż grzech nie zrobić reszty przy okazji. Koszt remontu silnika spory. Temat także był poruszany, ostatnio przez samego pare fakt, że 1.9 GTI. Podejrzewam , że podobne ceny.

TymczaS pisze:Myślałem. Tylko kompletnie się nie znam na tego typu rzeczach. Może coś polecisz?

"używam" i mogę co nieco powiedzieć na ten temat, dokładnie o preparacie Ceramizer,
nie są to czary i nie natychmiastowe, ale to naprawdę działa, za 60-pln

Potwierdzam

Oki Pomyślimy, na pewno koszt mniejszy niż remontowanie silnika, chociaż remont też mam w planach, ale to w lato jak garaż zrobię do porządku.
Słyszałem o czymś takim nie pamiętam jak się to nazywa że leje się to do oleju i uruchamia silnik do zagrzania, i potem wymienia się olej bo w tym starym cały syf się zbiera. Słyszał ktoś o czymś takim? I to nie był ceramizer (chyba)